Intermodalne 3 w 1
poniedziałek, 16. listopad 2009 , 20:52
Intermodalne 3 w 1
Fracht oceaniczny, kolej i transport samochodowy
Nowe połączenie intermodalne będące kombinacją rozwiązań pochodzących z jednego źródła uruchomił polska spółka Schenkera. Nowy serwis w ofercie operatora łączy niemiecki port Bremerhaven z terminalem kontenerowym w Kątach Wrocławskich. Tym samym towary klientów, które importowane są drogą oceaniczną z Azji, Australii i obu Ameryk, następnie docierają koleją na Dolny Śląsk.


Po przeładunku w Kątach Wrocławskich, towary transportowane są samochodami do grupy producentów i centrów dystrybucyjnych w regionie.
- Wraz z powstaniem w strukturach Schenker Sp. z o.o. pionu logistyki kolejowej, rozwój możliwości z tego sektora stał się jednym z naszych priorytetów - wyjaśnia Krzysztof Szarkowski, dyrektor logistyki kolejowej w spółce. I dodaje - W obecnej sytuacji gospodarczej klienci jeszcze większą uwagę zwracają na dostęp do ekonomicznych rozwiązań. Dlatego celem tego połączenia jest zapewnienie klientom maksymalnych korzyści wynikających z dostępności i kompleksowości oferty DB Schenker. Łącząc rozwiązania kolejowe z silną siecią pozostałych form transportu, jesteśmy w stanie wspierać naszych klientów na ich rynkach.

Za organizację tego przedsięwzięcia odpowiadają: Schenker Sp. z o.o, DB Intermodal Niemcy, DB Schenker Rail Polska S.A. i Schavemaker Cargo Sp. z o.o. Pociąg kursuje raz w tygodniu, trasa przejazdu zajmuje ok. 14-16 godzin, pojemność składu wynosi ponad 80 TEU.

- Nowe połączenie zostało wprowadzone do oferty DB Schenker w Polsce w odpowiedzi na potrzeby importerów i eksporterów z klastra technologicznego zlokalizowanego na Dolnym Śląsku oraz firm ze stref ekonomicznych z okolic Wrocławia - wyjaśnia Sławomir Krzyśków, kierownik rozwoju biznesu kolejowego.
Ponadto serwis intermodalny jest krótszy o 4-5 dni w porównaniu z transportem kontenera drogą oceaniczną, a następnie lądową. Za przewozami kolejowym przemawia także aspekt ekologiczny. Wiele firm w swej strategii zakłada ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko, zużycie energii i minimalizację poziomu hałasu. – Nasz serwis jest odpowiedzią na te potrzeby - mówi Krzysków.

W skład rozwiązań logistyki kolejowej DB Schenker, wchodzą m.in. indywidualnie zaprojektowane trasy, możliwość wykorzystania pojedynczego lub grupy wagonów czy przewozy w pociągach zblokowanych. To także koordynacja całego procesu – od organizacji transportu po ostateczną dostawę do odbiorcy. W zależności od potrzeb klientów, logistyka kolejowa daje możliwości łączenia z innymi środkami transportu, wraz z usługami przeładunkowymi, magazynowaniem i dystrybucją do finalnych odbiorców.
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

17-05
12:15

   Firmoteka - co się dzieje w TSL
Stawiamy na usługi intermodalne I w ten sposób konsekwentnie realizujemy strategię przeniesienia ładunków z transportu drogowego na rozwiązania kombinowane – czytamy ...

14-05
18:30

   Dofinansowanie na terminale intermodalne
Spółka PCC Intermodal otrzyma ponad 54 mln zł dofinansowania na inwestycje w terminale w Kutnie i Brzegu Dolnym. Taką decyzję podjęło ...

10-05
15:33

   Lotos Kolej na pozycji wicelidera
Po pierwszym kwartale tego roku spółka Lotos Kolej zwiększyła udziały w rynku przewozów towarowych do 7,77% wobec 6,81% w porównywalnym okresie ...

24-04
15:40

   Nowy terminal kontenerowy w Poznaniu
Dzisiaj ( 24 kwietnia br.) zarząd ATC Rail uroczyście otworzył jeden z dwóch zaplanowanych na rok 2012 terminali kontenerowych. Obiekt w ...

19-04
09:52

   Stabilne perspektywy rozwoju PKP Cargo
Bardzo dobre wyniki 2011 roku Zgodnie z ostatecznym sprawozdaniem finansowym, zatwierdzonym przez biegłego rewidenta i organy korporacyjne spółki, przychody netto ze ...
 
Czy na otwarcie EURO 2012 kibice pojadą A2 ze Strykowa do Warszawy?
tak
nie
a co mnie to obchodzi
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone